CNMO Science and Technology News Äskettäin CNMO pani merkille, että jotkut toimielimet ovat julkaisseet viimeisimmät tilastot luksusmaasturimarkkinoiden 20 suurimmasta myyntiluvusta yli 300 000 yuania. Niistä Huawein ja Celis Automobilen yhdessä rakentama AITO M9 on myynnin kärjessä. Tämä tilasto ei rajoitu uuteen energiaan, vaan myös perinteiset polttoaineet luksusmaasturit sisältyvät tilastoihin. Tietojen mukaan M9:n myynti ylitti monien BBA:n luksusmallien myynnin.
Kysy rajalta M9
Tarkemmin sanottuna huhtikuussa 2024 M9:n myyntimäärä oli 13,000, kasvua 105 %; Mercedes-Benz GLC:n myynti 11,000, kasvua -4,2 %; Ihanteellinen L7-myynti 10 600, kasvua -13,2 %; Audi Q5L:n myynti 9,000, kasvua -14,6 %; BMW X3:n myynti 18 600, kasvua -14,8 %; BMW X1:n myynti 0,73 miljoonaa, kasvua -10,2 %; Ihanteellinen L9-myynti 60 500, kasvua -32,1 %; BMW X5:n myynti 60 500, kasvua -12,6 %; Ihanteellinen L8-myynti 5,000, kasvua -33,8 %; Nio ES6:n myynti 40 900 kappaletta, kasvua 18,7 %.
Yli 300 katumaasturien M9-myyntimäärä000 on maan korkein
Ask + Ideal + NIO:lla on myyntivolyymin mukaan kymmenen parhaan luksusmaasturimallin joukossa listalla yhteensä viisi uutta energiamallia, joiden osuus kokonaismäärästä on puolet. Kuitenkin 11.–20. myytyjen luksusmaasturien joukossa vain Great Wall Motorin Tank 500 new energy ja Tank 700 new energy kaksi uutta energiamallia ilmestyy, ja loput kahdeksan ovat ulkomaisten merkkien polttoainemalleja.
