XPeng G6:n suurin etu on 800 V:n korkeajännitteisen piikarbidialustan ja 3C-kennon käyttö, mikä tarkoittaa, että 800 V alusta, josta Xopeng G9 on ylpeä, on sijoitettu G6:een. On raportoitu, että Xiaopeng G6 pystyy lataamaan 300 kilometriä 10 minuutissa, mikä lievittää suuresti sähköajoneuvojen kantaman ahdistusta. Akun keston osalta Xiaopeng G6:n vakio- ja pitkäikäinen versio varustetaan 69 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla ja 87,5 kWh:n kolmiosaisella litiumioniakulla, ja se tarjoaa yksimoottorisen version ja nelivetoisen version kuten Tesla, puhtaan akunkeston. voi ylittää 700 kilometriä.
XPeng G6 -parametri
|
Versio |
Xiaopeng G6 2023 malli 580 pitkä akku Pro |
Xiaopeng G6 2023 malli 580 pitkä akunkesto Max |
Xiaopeng G6 2023 malli 755 erittäin pitkä akku Pro |
Xiaopeng G6 2023 malli 755 erittäin pitkä akunkesto Max |
Xiaopeng G6 2023 malli 700 neliveto korkean suorituskyvyn Max |
|
valmistajat |
Xpeng |
Xpeng |
Xpeng |
Xpeng |
Xpeng |
|
taso |
keskikokoinen SUV |
keskikokoinen SUV |
keskikokoinen SUV |
keskikokoinen SUV |
keskikokoinen SUV |
|
energiatyyppi |
puhdasta sähköä |
puhdasta sähköä |
puhdasta sähköä |
puhdasta sähköä |
puhdasta sähköä |
|
sähkömoottori |
Puhdas sähkö 296 hevosvoimaa |
Puhdas sähkö 296 hevosvoimaa |
Puhdas sähkö 296 hevosvoimaa |
Puhdas sähkö 296 hevosvoimaa |
Puhdas sähkö 487 hevosvoimaa |
|
Puhdas sähköinen matkamatka (km) Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
|
Suurin teho (kW) |
218 (296Ps) |
218 (296Ps) |
218 (296Ps) |
218 (296Ps) |
358(487Ps) |
|
Suurin vääntömomentti (N·m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
vaihdelaatikko |
Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
|
Pituus x leveys x korkeus (mm) |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
|
Akseliväli (mm) |
2890 |
2890 |
2890 |
2890 |
2890 |
|
Kehon rakenne |
5-ovi 5-istuin SUV |
5-ovi 5-istuin SUV |
5-ovi 5-istuin SUV |
5-ovi 5-istuin SUV |
5-ovi 5-istuin SUV |
|
Suurin nopeus (km/h) |
202 |
202 |
202 |
202 |
202 |
|
Virrankulutus 100 kilometriä kohden (kWh/100 km) |
13,2 kWh |
13,2 kWh |
13,2 kWh |
13,2 kWh |
14,1 kWh |
|
Akkutyyppi |
Litium-rautafosfaattiakku |
Litium-rautafosfaattiakku |
Kolmiosainen litiumakku |
Kolmiosainen litiumakku |
Kolmiosainen litiumakku |
|
Eturenkaan koko |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
235/60 R18 |
|
Aktiivinen turvallisuusvaroitusjärjestelmä |
kaistanpoikkeamisvaroitus
etutörmäyksen varoitus takatörmäyksen varoitus Peruutusajoneuvon sivuvaroitus DOW-varoitus oven avaamisesta |
kaistanpoikkeamisvaroitus
etutörmäyksen varoitus |
kaistanpoikkeamisvaroitus
etutörmäyksen varoitus |
kaistanpoikkeamisvaroitus
etutörmäyksen varoitus |
kaistanpoikkeamisvaroitus
etutörmäyksen varoitus |
|
Kaistanpitoavustin |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
|
Liikennemerkkien tunnistus |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
Vakio |
|
Avustettu ajotaso |
L2 taso |
L2 taso |
L2 taso |
L2 taso |
L2 taso |
|
istuimen materiaali |
tekonahka |
aitoa nahkaa
Nappan nahkaa |
tekonahka |
aitoa nahkaa
Nappan nahkaa |
aitoa nahkaa
Nappan nahkaa |
|
Avustuskäyttöjärjestelmä |
XPILOT |
XNGP |
XPILOT |
XNGP |
XNGP |
|
Lidarien määrä (yksikköä) |
|
2 |
|
2 |
2 |
|
lidar merkki |
|
RoboSense Jousimies |
|
RoboSense Jousimies |
RoboSense Jousimies |
|
Kaiuttimien määrä (yksikköä) |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
Avaimenperän tyyppi |
älykäs kauko-avain
matkapuhelimen bluetooth-avain |
älykäs kauko-avain
matkapuhelimen bluetooth-avain |
älykäs kauko-avain
matkapuhelimen bluetooth-avain |
älykäs kauko-avain
matkapuhelimen bluetooth-avain |
älykäs kauko-avain
matkapuhelimen bluetooth-avain |
Ulkonäkö puoli
Xpeng G6 säilyttää Xpeng-perheen suunnittelukielen, mukaan lukien valovyön kautta ikoninen X-logo jne., ovat erittäin tunnistettavissa. Samanaikaisesti vasen ja oikea jaettu ajovalo on integroitu lidarilla, joka näyttää kauniimmalta kuin kattolidarin asettelu. Myös XOPeng G6:n rungon sivussa on käytetty samaa liukuvaa takatyylistä muotoilua kuin Tesla Model Y:ssä, suurella kallistuskulmalla varustettu etutuulilasi tarjoaa myös kirkkaan sisänäkymän, ja perä on myös suunniteltu läpimenevälle takavalolle, mutta Xopeng tarjoaa lisävarusteena sähköisen takasiiven G6:een.


Sisäpuoli
Xiaopeng G6:n yleinen suunnittelu on myös suhteellisen yksinkertainen. Xopeng G6 on varustettu 10.2- tuuman täys LCD-mittarilla ja 1496- tuuman kelluvalla keskusohjausnäytöllä, joka on rakennettu Qualcomm 8155 -sirun ja Orin-X-sirun kanssa. . Xopeng G6 on myös varustettu all-scene voice 2.0 -toiminnolla, joka voi saavuttaa neljän sävyn tunnistuksen ja millisekunnin vasteen, ja Xopeng on paljon parempi kuin Tesla älykkäässä ohjaamossa.

Suositut Tagit: xpeng g6 puhdas sähköinen katumaasturi, Kiina xpeng g6 puhdas sähköinen katumaasturi
