Mercedes-Benz EQC 2022 malli

Kahden etu- ja taka-akselin moottorin voimakkaalla teholla kotimaisen EQC:n kokonaislähtöteho on 300 kilowattia. Uusi EQC on varustettu myös uudella vaihteistojärjestelmällä, jokaiseen akseliin on asennettu kompakti sähköinen voimansiirtojärjestelmä, jotta ajoneuvossa on nelivetoiset ajo-ominaisuudet.
Uuden EQC:n ajoneuvokonsepti on suunniteltu täyttämään kaikki akku-sähköjärjestelmän vaatimukset. Sähköinen voimansiirto ja akku on räätälöity uutta EQC:tä varten. Veto saadaan aikaan asynkronisilla moottoreilla jokaiselle akselille. Sähkömoottori, tasauspyörästöllä varustettu kiinteä vaihteisto, jäähdytysjärjestelmä ja tehoelektroniikka muodostavat erittäin integroidun ja erittäin kompaktin yksikön.
Älykkäät, matkustustarpeisiin ja asiakkaiden mukavuuteen keskittyvät verkkolatausratkaisut ovat olennainen osa uuden tuote- ja teknologiabrändin EQ:ta. DC-lataus, joka on uuden EQC:n vakiokokoonpano, on paremmin yhteensopiva Euroopan ja Amerikan kattavan latausjärjestelmän (CCS), Japanin sähköajoneuvojen pikalatausstandardin CHAdeMO:n ja Kiinan GB/T-standardin kanssa.