BYD Seal Lion RHD -sedanin etupinta sisältää ainutlaatuisen mallin. Puhtaiden sähköajoneuvojen tyypillisenä ominaisuutena etusäletys käyttää kuperaa, suljetun suunnittelun, joka on yksinkertainen ja tyylikäs, mikä auttaa vähentämään tuulenkestävyyttä ja parantamaan energiatehokkuutta. Molemmin puolin kapeissa, matriisityylisissä LED-ajovalaisimissa on kolmiulotteinen sisäinen rakenne ja savustettu viimeistely, joka sisältää integroituja linssejä ja päiväajoa juokseva kevyt nauhat. Ajovalaisimien sisällä on kaksinkertainen U-muotoinen päiväajovalo, reunakoristeilla ja valaistuselementeillä, jotka muodostavat "C" -muodon. "Shuttle" -muotoiset ajovalaisimet ja niiden alla olevat aaltoiset valot ovat erittäin tunnistettavissa. Etukupeissa on korotettu kylkiluu, joka lisää lihaksisuuden ja voiman tunteen, ja kun se on pariksi ajovalaisimien kanssa, antaa etupäähän terävämmän ilmeen. Alempi surround omaksuu kolmen leikkauksen suunnittelun, jossa on deflektorin raot ja trapetsoidiset ilmanottoaineet, mikä parantaa etuosan kerrostumista ja aerodynamiikan optimointia ajovakauden parantamiseksi.
BYD Seal Lion RHD -sedanin sivuprofiili määritetään sileillä viivoilla sen ydinsuunnittelukielenä. Terävä vyötärö ulottuu etuvalon etuvaloihin asti. Yhdistettynä tyylikkään muotoonsa ja matalalla eturintamassa, nouseva A-pylväs ja kalteva C-pillari luovat urheilullisen siluetin, jolla on vahva liiketunne. Piilotettu ovenkahvat eivät vain paranna aerodynaamista suorituskykyä, vaan myös nosta ajoneuvon teknistä vetovoimaa minimalistisen estetiikan kautta. Nämä elementit kaikuvat visuaalisesti 19 tuuman monipuoliset alumiiniseospyörät, joissa on jyrkästi leikattuja pintoja ja savustettua puheiden suunnittelua. Tämä urheilullisen hahmon integrointi ripauksella ylellisyyttä antaa koko ajoneuvolle erittäin ja dynaamisen läsnäolon vaihtavan valon ja varjon alla.
BYD Seallion RHD -sedanin takaosassa on vahvat visuaaliset vaikutukset. Runakannen ankkamuoto ei vain vahvista auton urheilullista hahmoa, vaan myös parantaa aerodynamiikkaa vähentämällä vetoa. Savustettua takavaloa omaksuu pajulehden muodon ja integroi useita LED-valonlähteitä, jolloin saadaan silmiinpistävä valaistusvaikutus, kun se valaisee yöllä ja parantaa sekä näkyvyyttä että teknisen hienostuneisuuden tunnetta. Takapuskurissa on kerrostettu kolmiulotteinen muotoilu, joka lisää syvyyttä, kun taas molemmin puolin olevat litteät sumulamput kaikuvat alla olevan mustan hajottimen, mikä antaa takaosaan täydellisen ja vakaan visuaalisen vaikutelman.
Erityisesti tätä mallia on saatavana 11 rungon värivaihtoehdolla, mukaan lukien Atlantis harmaa, polaarinen jää sininen ja tuulenvihreä. Valinta ulottuu klassisista mustavalkoisista sävyistä erittäin tyydyttyneisiin erikoisväreihin, jotka palvelevat nuorempien kuluttajien henkilökohtaisia esteettisiä mieltymyksiä.
| Modi | BYD Sealion DM-I 121 km | BYD Sealion DM-I 200 km | Byd -tiiviste510 km | Byd -tiiviste650 km | Byd -tiiviste600 km | Byd Seallion550 km | Byd Seallion700 km | BYD Seallion 650 km 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistaja | Byd | ||||||||
| Luokka | Keskikokoinen sedan | ||||||||
| Energiatyyppi | Plug-in-hybridi | puhdas (kaikki) sähkövoima | |||||||
| NEDC Pure Electric Range | 121 km | 200 km | - | - | - | - | - | - | |
| WLTC -sähköalue | 100 km | 160 km | - | - | - | - | - | - | |
| CLTC -sähköalue | - | - | 510 km | 650 km | 600 km | 550 km | 700 km | 650 km | |
| Akun nopea latausaika | - | - | 0.42 | 0.5 | |||||
| Akun nopea latausalue | - | - | 10-80 | 80 | |||||
| Suurin teho (KW) | - | - | 170 | 230 | 150 | 170 | 230 | 390 | |
| Suurin vääntömomentti (n · m) | - | - | 690 | 310 | 330 | 360 | 670 | ||
| Tarttuminen | E-CVT jatkuvasti muuttuvasiirto | Sähköajoneuvon yhden nopeuden vaihteisto | |||||||
| Kehon rakenne | 4-ovinen, 5-paikkainen | ||||||||
| Moottori | 1,5L 110 hevosvoiman L4/1,5T 139HP L4 | - | - | ||||||
| Moottori (PS) | 197/218 | 218 | 530 | 204 | 204 | 231 | 313 | 530 | |
| Mitat (L × W × H, mm) | 4980×1890×1495 | 4800*1875*1460 | |||||||
| 0-100 km/h kiihtyvyys | 7.9/8.2 s | 3.8 | 7.5 | 7.2 | 5.9 | 3.8 | |||
| Huippunopeus | 180 km/h | 240 | 180 | ||||||
| WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus | 0,84 l/100 km, 1,14 l/100 km, 1,08 l/100 km | - | - | ||||||
| Vähimmäismaksu valtion polttoaineenkulutus | 5,1L /100 km, 4,8 l /100 km | 5,3L/100 km | - | - | |||||
| Sähkö ekvivalentti polttoaineenkulutus | - | 1.51 | 1.56 | 1.73 | 1.43 | 1.47 | 1.65 | ||
| Kokonaispaino (kg) | 1830/1890 | 1950 | 2080 | 1885 | 2015 | 2150 | |||
| Suurin kokonainen kuormitusmassa (kg) | 2205/2265 | 2360 | 2490 | 2260 | 2390 | 2525 | |||
Suositut Tagit: Byd Seallion RHD -sedan, Kiina Byd Seallion RHD -sedan
