NIO ET5 on keskikokoinen älykäs ja kompakti sähköinen sedan, joka on saatavana kolmessa mallissa, joissa CLTC-akun toimintasäde on yli 550 km vakioakulla (75 kWh) ja yli 700 km pitkällä akulla. (100 kWh). Erikoispitkän akun (150 kWh) akun toimintasäde on yli 1000 km.
NIO ET5:n suorituskyky: NIO ET5:ssä on kaksoismoottorikokoonpano: 150 kW edessä ja 210 kW takana, suurin hevosvoima 360 kW, huippuvääntö 700 nm, 100 km:n kiihtyvyysaika 4 sekuntia, 8 ajotilaa, vastuskerroin 0,24, staattinen kuormitussuhde 50-50, viisilenkkijousitus edessä ja takana. Varustettu 75 astetta, 100 astetta, 150 astetta kolmella eri akkukapasiteetilla, jotka tarjoavat 550 km, 700 km, 1000+ km kestävyyttä.
NIO ET5 Automaattinen ajotoiminto: NIO ET5 -sarja on varustettu uuden sukupolven NAD-automaattisella ajojärjestelmällä, Aquila NIO supersensing -järjestelmällä ja ADAM NIO -supertietokonealustalla. Koko ajoneuvo on varustettu yhteensä 33 anturilla, mukaan lukien lidar, ja se käyttää samaa vartiotornin asettelua kuin NIO ET7. Autonominen ajosiru on sama kuin ET7:ssä, ja se käyttää neljää Nvidia Drive Orin -sirua, joiden kokonaislaskentateho on 1016 Tops.
Nio ET5 -parametrit
|
Pituus * Leveys * Korkeus * Akseliväli (mm) |
4790*1960*1499 * 2888 |
|
Kestävyys (km) |
560 |
|
Pääkokoonpano |
•Sähköauton yksinopeuksinen vaihteisto
•Sähköinen neliveto
•Edessä ja takana viiden lenkin riippumaton jousitus
•360 panoraamakuva
•Täyden nopeuden mukautuva risteily
•Vaihda neljän ajotilan välillä
• automaattinen pysäköinti
• kauko-avaimeton sisäänkäynti
•12.{1}}tuumainen keskusohjauskosketusnäyttö
•automaattinen ilmastointilaite
|
Nio ET5 ulkoasun suunnittelun yksityiskohdat Näytä
Sedanin eturakenne:
Nio ET5 käyttää NIO X-Ber -perhesuunnittelukieltä, ja suljettu ilmanottoaukon säleikkö on yksinkertainen ja tyylikäs.
Jaetut LED-ajovalot ovat myös malli, jota Weilai-mallit ovat aina noudattaneet. Yläpuolella on päiväajovalo, alapuolella iso valoryhmä ja ilmakanava, ja ajovalojen muotoilu on integroitu taitavasti korilinjaan.
Pyörän navan muotoilu:
20 tuuman viisipaneeliset kaksiväriset vanteet, Pirelli 245/40 R20 P ZERO -sarjan renkaat, hyvällä urheilullisuudella
Auton perän muotoilu:
Takavalotyypin kautta on NIO:n toisen sukupolven mallin suunnittelu yhdistettynä ylösalaisin olevaan ankanpoikien häntään, ja pidän silti parempana sitä, joka on yksinkertaisempi ja dynaamisempi kuin ES6:n "sydämen lyövä takavalo".
Nio ET5 -sisustussuunnittelu
Keskusohjausnäyttö
Nio ET5 on ehdottomasti selkeä virtaus näytön koon suunnittelussa ja hallinnassa, ei sokeasti tavoittele suurta näyttöä, vaan kiinnittää enemmän huomiota suunnittelun yleiseen koordinaatioon ja kauneuteen.
Keskinäyttö on 12,8 tuumaa ja LCD-mittari 10,2 tuumaa.
Ohjauspyörä:
Ohjauspyörän koko on kohtalainen ja pito hyvä, avaintyöt ja logon yksityiskohdat ovat paikoillaan, avaintoiminnot ovat suhteellisen täydellisiä, mutta niitä ei voida melkein käyttää, koska uusi voimamerkki ääniavustaja on erittäin tehokas, periaatteessa voi vastata päivittäisiin tarpeisiisi.
NOMI älykkyys
Supersöpö NOMI ehdotan, että täytyy olla, sen kanssa sinun ei tarvitse antaa ohjeitasi ilmaan, NOMIlla on puhevastauksen lisäksi myös superrikas ilme vastata sinulle, saa sinut tuntemaan, että auto on ei vain kulkuväline, vaan myös kumppani
Suositut Tagit: NIO ET5 Keskikokoinen Smart Electric Sedan, Kiina NIO ET5 Keskikokoinen Smart Electric Sedan
