|
Tem |
arvo |
|
Alkuperäpaikka |
Kiina |
|
Tuotemerkki |
Honda |
|
Valmistaja |
Hondahaoying |
|
taso |
kompakti SUV |
|
energiatyyppi |
ladattava hybridi |
|
aika markkinoille |
21-Loka |
|
moottori |
2.{1}}L/L4/146hv |
|
sähkömoottori |
Ladattava hybridi / 184 hv |
|
vaihdelaatikko |
Portaattomasti säädettävä E-CVT-vaihteisto |
|
Moottorin suurin teho (kW) |
107 |
|
Moottorin suurin vääntömomentti (N m) |
175 |
|
Suurin hevosvoima (PS) |
146 |
|
Suurin vääntömomentti (N m) |
175 |
|
Moottorin suurin hevosvoima (PS) |
184 |
|
Moottorin kokonaisteho (kW) |
135 |
|
Moottorin kokonaisvääntömomentti (N m) |
315 |
|
NEDC puhdas sähköinen matkamatka (km) |
84 |
|
vartalotyyppi |
5-ovi 5-istuin SUV |
|
P × L × K (mm) |
4718×1861×1679 |
|
Akseliväli (mm) |
2660 |
|
Suurin nopeus (km/h) |
- |
|
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (s) |
- |
|
NEDC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100km) |
1.3 |
|
Ajoneuvon takuu |
- |
|
Akun takuuaika |
Kahdeksan vuotta tai 150,000 kilometriä |
|
kehon |
|
|
vartalotyyppi |
Maastoauto |
|
Pituus (mm) |
4718 |
|
Leveys (mm) |
1861 |
|
Korkeus (mm) |
1679 |
|
Akseliväli (mm) |
2660 |
|
Etutela (mm) |
1607 |
|
Takatela (mm) |
1623 |
|
Pienin kääntösäde (m) |
5.9 |
|
Ajoneuvon paino (kg) |
2022 |
|
Ovien lukumäärä (kpl) |
5 |
|
Istumapaikkojen lukumäärä (kpl) |
5 |
|
Polttoainesäiliön tilavuus (L) |
- |
|
Tavaratilan tilavuus (L) |
- |
|
Tavaratilan enimmäistilavuus (L) |
- |
|
moottori |
|
|
moottorin malli |
LFB13 |
|
Syrjäytyminen (ml) |
1993 |
|
Siirtymälyhenne (L) |
2 |
|
Syöttömuoto |
hengitä luonnollisesti |
|
Suurin hevosvoima (PS) |
146 |
|
Suurin teho (kW) |
107 |
|
Suurin tehon nopeus (rpm) |
6200 |
|
Suurin vääntömomentti (N m) |
175 |
|
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) |
3500 |
|
Sylinterin järjestely |
Linjassa |
|
Sylinterien lukumäärä (kpl) |
4 |
|
Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti (kpl) |
4 |
|
puristussuhde |
13.5 |
|
Ilmansyöttö |
DOHC |
|
Poraus (mm) |
- |
|
Isku (mm) |
- |
|
Moottorikohtainen tekniikka |
i-VTEC |
|
polttoaineen muoto |
Öljy-sähköhybridi |
|
polttoainemerkki |
nro 92 (entinen nro 93) |
|
Öljynsyöttötapa |
Monipisteinen EFI |
|
sylinterinkannen materiaali |
Alumiiniseos |
|
Sylinterin materiaali |
Alumiiniseos |
|
Päästöstandardit |
Maa VI |
|
Sähkömoottori/akku |
|
|
Moottorin tyyppi |
- |
|
Moottorin suurin hevosvoima (PS) |
184 |
|
Moottorin kokonaisteho (kW) |
135 |
|
Moottorin kokonaisvääntömomentti (N m) |
315 |
|
Etumoottorin suurin teho (kW) |
135 |
|
Etumoottorin suurin vääntömomentti (N m) |
315 |
|
Takamoottorin suurin teho (kW) |
- |
|
Takamoottorin suurin vääntömomentti (N m) |
- |
|
ajotila |
ladattava hybridi |
|
Käyttömoottoreiden lukumäärä |
yksi moottori |
|
Moottorin asettelu |
edessä |
|
Järjestelmään integroitu teho (kW) |
158 |
|
NEDC puhdas sähköinen matkamatka (km) |
84 |
|
Akun tyyppi |
Litiumioni-akku |
|
Akun kapasiteetti (kWh) |
16.3 |
|
Akun takuuaika |
Kahdeksan vuotta tai 150,000 kilometriä |
|
vaihdelaatikko |
|
|
lyhyt nimi |
Portaattomasti säädettävä E-CVT-vaihteisto |
|
Vaihteiden lukumäärä |
- |
|
Vaihteiston tyyppi |
Elektroninen jatkuvasti muuttuva vaihteisto (E-CVT) |
|
Alustan ohjaus |
|
|
ajotila |
etuveto |
|
Etujousituksen tyyppi |
MacPherson riippumaton jousitus |
|
takajousituksen tyyppi |
Monilenkkeinen riippumaton jousitus |
|
Ohjausavustimen tyyppi |
Sähköinen apu |
|
kehon rakenne |
kantava |
|
pyörän jarrutus |
|
|
Etujarrun tyyppi |
tuuletettu levy |
|
takajarrun tyyppi |
levy |
|
Seisontajarrun tyyppi |
Sähköinen pysäköinti |
|
Eturenkaan tekniset tiedot |
235/60 R18 |
|
takarenkaan tekniset tiedot |
235/60 R18 |
| Honda Hao Ying 2023 |
|
|
|
|
||||
|
Tuotteen kokoonpano |
Valinnainen kokoonpano |
|
Lähetyssatama |
Xiamen |
|
Maksuehto |
T/T, L/C näköpiirissä, Western Union |
|
Toimitustapa |
junalla tai meritse tai räätälöityyn kuljetukseen |
Suositut Tagit: honda hao ying 2023 maastoauto, Kiina honda hao ying 2023 maastoauto
