Hongqi H{{0}}.0T Flagship Edition -bensiiniauto

auton etuosaan, mikä parantaa uuden auton tunnistamista. Uudessa autossa käytetään myös kaksipuolista pakokaasun muotoa.
Sisätilojen osalta uudessa autossa on 123-tuumainen täysi LCD-mittaristo ja 123- tuuman keskusohjausmultimediakosketusnäyttö, ja se on varustettu kolmipuolaisella monitoimiohjauspyörällä. Samaan aikaan uudessa autossa on tavallisen 5-istuinmallin lisäksi myös 4-istuinversio, josta kuluttajat voivat valita. Kokoonpanon suhteen Hongqi H9 voi integroida joukon ohjaamopalveluita ja -toimintoja, mukaan lukien: viiden näytön linkittäminen, tekoälyn äänivuorovaikutus ja ääniohjaus, ajoneuvojen Internet -sovellukset jne., jotta käyttäjät saavat henkilökohtaisemman ajokokemuksen ja vähentävät samalla huomattavasti ohjaamon ohjauksen kustannukset. Monimutkaisuus. Tilan suhteen Hongqi H9:ää voidaan kuvata tilavaksi. Lisäksi uuden auton istuinten työstö, nahkavalikoima ja toimivuus ovat saman luokan parhaita, ja takaistuimet ovat sen etusijalla. Siinä on korkea selkä + leveät olkapäät + paksut käsinojat, joten istuttuaan matkustajat tuntevat laajan tuen jaloista jalkoihin, sitten vyötärölle ja hartioihin, ja pehmeä ja kova muotoilu on juuri oikea. .
Tehon suhteen Hongqi H9 varustetaan 2.0T turboahdetulla + 48V-kevythybridillä ja 3.0TV6-ahdettuilla moottoreilla, joista 2.{{8} }T-moottori on suuritehoinen versio, jonka enimmäisteho on 252 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti 380 Nm[6]; 3.0TV6-ahdettu moottori, moottorissa on 283 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntömomentti. Vaihteistojärjestelmän osalta 3.0T-mallin rinnalla on DCT{20}}nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto. Lisäksi uudessa autossa on pitkittäinen takaveto ja se on varustettu ilmajousituksella, joka varmistaa matkustajien mukavuuden autossa matkan aikana.
Hongqi H9:n lineaarinen teho yhdistettynä riittävään tehoreserviin voi tehdä kuljettajasta itsevarmemman, rauhallisemman ja "ihmisen ja ajoneuvon integraation" tunteen ajon aikana. Tärkeää on, että voimaa ei tarvitse puristaa painamalla kaasupoljinta ja lisäämällä nopeutta, jotta autolla on helpompi ajaa tasaisesti ja tasaisesti.